海关“去繁就简”畅通滨海湾新区通关

[发布时间 2017-10-30 09:23:16]

东莞滨海湾新区、东莞港揭牌以及滨海湾新区填土动工，标志着东莞进入加快融入粤港澳大湾区和广深科技创新走廊的重要历史时刻。作为属地海关，黄埔海关驻沙田办事处积极融入滨海湾新区、东莞港建设，全力提升通关效能，创建良好营商环境，以落实“去繁就简”为抓手，立足推动通关流程“去繁就简”，在减手续、降成本、显公平、促便利方面的成效逐步显现。 　　

“单一窗口”促进贸易便利化

国际贸易“单一窗口”是依托中国电子口岸平台，申报人可以通过“单一窗口”一点接入、一次性提交满足口岸管理和国际贸易相关部门要求的标准化单证和电子信息，实现共享数据信息、实施职能管理，优化通关业务流程，是通关效率再提速、企业通关成本再降低、监管服务水平再提升的重要手段。目前“单一窗口”包括“货物申报”、“运输工具申报”、“舱单申报”等功能模块。对于最关键的“货物申报”环节，海关沙田办组织业务骨干及技术人员为企业提供上门服务，指导企业应用系统，同时在通关现场就企业使用“单一窗口”时遇到的问题进行详细解答，逐步提升报关单“进窗”比例，自8月份正式运行以来，通过“单一窗口”申报的报关单比例由首日1%逐日上升，目前已连续多日稳定在50%以上。

　通关无纸化作业免去企业奔波

通关无纸化作业是海关以企业分类管理和风险分析为基础，按照风险等级对进出口货物实施分类，运用信息技术对企业联网申报的报关单及随附单证的电子数据进行审核、征税、验放的通关作业方式，企业可以通过网络将报关单及随附单证电子数据向海关发送并申报。海关沙田办主任杨晓勇说，“通关无纸化改革是海关今年的工作重点，为的就是企业少跑路，便捷企业通关。”截至目前，海关沙田办进口、出口无纸化率均为100%，无纸化报关单的通关时间相比有纸申报平均缩短约10小时，中外运公司负责人张经理说：“现在我们可以足不出户，通过互联网向海关递交报关单随附资料，海关根据双方在系统的交互结果对报关单进行相应操作，我算了一下，平均每票报关单节省近6页纸质资料，不仅免去了来回奔波，审核效率也有了显著提高。”

港口业务创新推动物流发展

为使海关监管顺应港口物流发展实际需求，海关沙田办主动倾听企业诉求，尊重物流发展规律，开展“内外贸同船”新型业务试点。“内外贸同船”指内贸货物与外贸货物同船运输，继去年12月开通“东莞-海口-越南胡志明”内外贸同船运输航线之后，今年上半年新开通“黄埔-东莞-海口-泰国曼谷”航线。企业表示，内外贸同船业务的开展，使企业的运输成本节省了约600元/柜。

“海关开展内外贸同船运输业务后，不仅大大降低了船运成本，而且将吸引更多的本地货物选择我司码头，公司经营渠道得到了极大拓宽。”东莞港国际集装箱码头有限公司负责人李经理说，“这个政策不但给东莞航运市场注入了活力，而且也推动了东莞港进一步利用区位发展优势。”