“十四五”规划给智能交通行业传递了这些消息

[发布时间 2022-01-25 14:00:18]

《规划》明确九个方面的主要任务。

一是构建高质量综合立体交通网,勾画好美丽中国的「交通工笔画」。

二是增强交通运输对重大战略支撑服务能力,差异化推进城乡区域协调发展。

三是加强互联互通和一体衔接,推进城市群和都市圈交通现代化。

四是扩大优质运输服务供给,推动运输服务多元化品质化发展。

五是坚持创新驱动发展,加快智能技术深度推广应用。

六是贯彻落实碳达峰碳中和要求,全面推进绿色低碳转型。

七是夯实安全发展基础,提升安全应急保障能力。

八是更好服务和融入新发展格局,推动高水平对外开放合作。

九是聚焦制约高质量发展的深层次矛盾问题,加强现代化治理能力建设。

《规划》提出,2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进。

对于智能交通行业有哪些利好消息呢?赛文交通网分析,主要有以下几个方面:

1.基础设施智能化升级

《规划》提出,要完善设施数字化感知系统。推动既有设施数字化改造升级,加强新建设施与感知网络同步规划建设。构建设施运行状态感知系统,加强重要通道和枢纽数字化感知监测覆盖,增强关键路段和重要节点全天候、全周期运行状态监测和主动预警能力。

其中,专栏12“交通基础设施数字化网联化升级工程”中提到,建设京雄、杭绍甬等智慧高速公路工程。深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)在多场景的拓展应用。建设智慧公路服务区。稳步推进集监测、调度、管控、应急、服务等功能于一体的智慧路网云控平台建设。

2.自动驾驶概念迎利好

《规划》提出,稳步推进5G等网络通信设施覆盖,提升交通运输领域信息传输覆盖度、实时性和可靠性。在智能交通领域开展基于5G的应用场景和产业生态试点示范。推动车联网部署和应用,支持构建“车—路—交通管理”一体化协作的智能管理系统。

完善综合交通运输信息平台监管服务功能,推动在具备条件地区建设自动驾驶监管平台。

在创新运营管理模式章节,《规划》提出,以满足个性化、高品质出行需求为导向,推进服务全程数字化,支持市场主体整合资源,提供“一站式”出行服务,打造顺畅衔接的服务链。稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。

3.强化数据开放共享

《规划》提出,要加强交通运输数据分级分类管理。进一步完善交通运输数据资源开放共享机制和交换渠道,制定数据资源开放制度规范,推动条件成熟的数据资源合规开放和共享利用。

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